A proximité de la Gare Centrale d’Amsterdam, une presqu'île artificielle, de la e taille d’environ deux terrains de football a été créée. Elle héberge un parking souterrain, le Palais de Justice, des locaux commerciaux, un hôtel et des appartements. Cependant initialement, la question qui se présentait était de créer un port proche du centre-ville. La passerelle mobile Vluchthaven reliera la péninsule avec la Westerdoksdijk, tout en permettant l’accès au port de plaisance IJDock. Le concept du projet consiste en une tôle épaisse en acier qui est pliée et modelée. La forme du tablier rappelle le mouvement élégant des ailes d’un héron en plein vol. En plus cette forme donne la rigidité nécessaire au tablier. Ce façonnage du tablier permet également une évacuation efficace des eaux vers les ouvertures se trouvant des deux côtés du pont. Ces ouvertures rappellent de façon subtile la présence d’eau sous le pont et renforcent la relation entre les passants et la passerelle. Finalement ces réservations permettent d’intégrer des luminaires dans le garde-corps du pont. Sur une hauteur de 15cm, des LED sont encastrés dans une résine à la base des plus de 1000 montants. Pour des raisons de sécurité, le maître d’ouvrage insistait sur l’impossibilité d’attacher des vélos au garde-corps. Le concept retenu répond à cette demande en laissant chaque montant indépendant des autres : il n’y a pas de main courante horizontale. Ceci a un impact visuel important : l’absence de ligne horizontale
- Typologie
- Public et communautaire
- Statut
- Construit
- Année de livraison
- 2012
- Maître d’ouvrage
- Ville d'Amsterdam
